今年上半年全省12315中心共受理電動(dòng)自行車投訴1153件，比去年同期上升18%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)車消費(fèi)投訴的主要問題集中在電池質(zhì)量、續(xù)行里程、制動(dòng)性能和售后服務(wù)不到位等，其中一半以上的投訴集中在電池問題上，另外售后服務(wù)欠缺也是引發(fā)消費(fèi)者投訴的重要原因。

　　像杭州的孫女士花2930元買了一輛“無限”鋰電池電動(dòng)自行車，說明書上明確表示一次性充電可以續(xù)行50-70公里，但實(shí)際里程只有20公里左右。孫女士買了這輛車不到兩年，電池?cái)?shù)次修理。

　　省工商局表示，浙江無限能科技有限公司生產(chǎn)的“無限”鋰電池電動(dòng)自行車投訴量高居榜首，投訴的主要問題集中在該電動(dòng)自行車的性能達(dá)不到說明書所承諾的要求，三包期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題得不到及時(shí)有效的解決，電池出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)維修周期長等。

　 聽說自己的品牌“榜上有名”，浙江綠源電動(dòng)車有限公司董事長倪捷表示將在售后服務(wù)上做更多工作。他承認(rèn)，綠源進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)間長，市場(chǎng)保有量較大，因此可能在售后服務(wù)上沒有做好工作，導(dǎo)致投訴量增加。為此，綠源正考慮加長電池免費(fèi)保養(yǎng)時(shí)間，增加****范圍，并開發(fā)新技術(shù)的電池來提高電動(dòng)自行車的質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　工商部門提醒消費(fèi)者，購車時(shí)要對(duì)整車情況、售后服務(wù)等進(jìn)行詳細(xì)了解，特別要對(duì)電池的容量及生產(chǎn)日期做好檢查，每次維修時(shí)應(yīng)要求維修商做好維修記錄。